ヤマハのTW225を売却しようと思いました。
忙しくて時間がなかったのでインターネットでバイク買取の無料出張で検索し、いくつかの業者が出てきました。
どこも無料で出張買い取りということだったので、どこでもいいやと思い、モトソニックというところで買い取りしてもらうことにしました。
TW225の最高買い取り価格はホームページのお試し買い取りみたいなところで検索したら、25万円くらいだったような気がします。
まあ、そんな最高価格で買い取ってもらえるわけないので、10万円くらいかな？と思いながらも申し込みをしました。
すぐにメールで連絡があり、無料出張査定の日と時間を決め、来てもらうことにしました。
トラックに2台ほどバイクを積んでうちに来ました。
さっそくバイクを見せ、外観チェックを行い、エンジンのかかり具合やサスペンションの効き具合、タイヤの溝の残りチェック、ブレーキの利き具合など、色々と確認してましたが、結果が分かるまですぐでした。
さすがプロというくらい、あっちゅー間に結論が出たらしく、査定金額を伝えてもらいました。
7万円でした。
思ったより安く、交渉しようと思いましたが、最初にかけひきはなしでお願いしますと言われてましたし、売るつもりだったのでOKしました。
その場で簡単な書類を書き、現金もそのままもらい、廃車登録も無料でしてくれるとのことでした。
廃車登録した後も、ちゃんと手続きしましたということで証拠の書類も送付していただき、価格はやや納得がいかなかったものの、買い取りの業務や作業としては時間もあまりかからずスムーズで納得のいくものでした。
でも、やはり中古車販売などの店に持ち込んで売却するのが1番良いと思いました。
15年くらい前でしょうか。
250CCのバイクを新車で購入したのですがあまり乗る機会がなく、結局結婚を機会にバイクを手放すことにしました。
当時諸費用含めて50万円ほどしました。
実際に乗ったのは約半年間1000キロ程でした。
バイク買取の無料出張を利用しようと、中古バイクの雑誌を色々探しその中で買い取り額の一番高いところに査定をしてもらうことにしました。
夕方の5時くらいでしょうか、電話で査定のおねがいをしました。
本日中に2時間くらいで来れるということで待っていたのですが、来たのは夜9時頃で遅れるとの連絡もありませんでした。
何のお詫びもなく査定開始、暗いため懐中電灯を使い自動車と同じような感じでボディーラインを見ました。
その後エンジンをかけて吹け上がり具合はどうか・・・これがまたすごいんです。
夜だって言うのにがんがんに吹かすんです。
近所から苦情がくるんではないか心配しました。
何だかんだで1時間が経ち、結局12万円でした。
買い取り価格38万円は何だったのか、エンジンのマグネットシールがずれていて1気筒が動いていない、フレームが曲がっている、転倒したんじゃないの・・・？転倒もしていないし、エンジンも慣らしをしっかりしたのに、何を言っているの？と思ったのですが別の店に頼むのも面倒だったので、そのまま買取をお願いしました。
バイクの査定はどこか民家のないところで待ち合わせをして日中にするに限ると思いました。
近くに買い取り店があればブースを持っているので、なおいいと思いました。

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